Förklaringar / anmärkningar
De olika systemen:
1 En enkel spacerplatta utan navcentrering, vanligen 5-10mm tjock. Längre bultar måste användas (ingår ej).
2 En enkel spacerplatta med navcentrering, vanligen 5-10mm tjock. Längre bultar måste användas (ingår ej).
3&7 Spacerplatta som bultas fast i bilen (speciella bultar för detta ingår). Med navcentrering.
4 Spacerplatta som dras fast i bilen med muttrar (speciella muttrar för detta ingår). Med navcentrering.
5 En enkel spacerplatta utan navcentrering, vanligen 5-10mm tjock. Längre pinnbultar ingår!
6 En enkel spacerplatta med navcentrering, vanligen 5-10mm tjock. Längre pinnbultar ingår!
Klicka här för bilder med förklaringar
Eibach_spacers.pdf
Anmärkningar
A Kontrollera att fälgen har tillräckliga "urtag" på baksidan för pinnbultarna. Om inte, kapa pinnbultarna.
B För bilar med maximal navhöjd 11mm
C Centrering sker endast på bultarna. Balansering kan därför vara nödvändig att utföra med "spinner"
D Använd samma koning på bultarna som original. Längre bultar måste beställas separat!
E Kan inte användas på vissa Turbo-modeller!
F Pinnbultar behöver INTE bytas!
G Längre pinnbultar krävs (ingår i spacersatsen).
H Porsche original spacerkit (4st spacers) inkl. bultar +5mm och ny låssats.
I Kortare bultar kan behövas användas
L Utgår vid slut